Интервью Н.И. Пискуновой о межпарламентской конференции «Россия – Африка в многополярном мире» для «Ведомостей»

Доцент отметила, что на данный момент критически важным для России как в экономическом, так и в политическом и социальном плане является взаимодействие со странами Тропической Африки и Магриба.

«Прежде всего усиление связей с Африкой – это возможность расширения прямых поставок по сниженным ценам продовольственной продукции как в Россию, так и из нее. Кроме того, это возможность наращивания экспорта продукции машиностроения, автомобилестроения, не говоря уже об экспорте газа и нефти», — перечислила Наталья Игоревна. Африканист добавила, что это касается тех государств, которые за последние 10 лет в результате реформ банковского сектора стали странами экономики инновационного типа. Африканские страны, внедряющие цифровой банкинг, трансформировались в банковские хабы всего континента, чем уже успешно пользуется Китай.

Эксперт подчеркнула, что другим важнейшие сюжетом является «предоставление возможностей беспрепятственного захода, разгрузки и обслуживания в портах Африки торговых судов России в условиях действующего запрета на заход в европейские порты».

По мнению Пискуновой Н.И., страны Северо-Восточной Африки, Западной Африки и Магриба с географической точки зрения являются наиболее перспективными для России. Доцент указывает, что расширение взаимодействия с Египтом, который сегодня позиционирует себя как Северные ворота Африки, также выступает важным аспектом как в плане поставок хлопка, продукции пищевой промышленности, табака, строительных материалов, так и в плане использования портов Египта для транзита российских грузов через Суэцкий канал в южное Средиземноморье. ЮАР представляет весомое значение для российских компаний, так как именно в этой стране находятся залежи руд редкоземельных металлов, критически необходимых для точного машиностроения, а также запасы других ресурсов, не встречающихся в России либо труднодоступных для освоения.

Наталья Игоревна обращает внимание на возможность развития авиаперевозок и индустрии туризма. Страны Африки, за исключением Египта, Туниса, Марокко и Кении, сегодня достаточно мало изучены российскими туристами и компаниями, несмотря на огромные рекреационные ресурсы стран Восточной и Западной Африки, говорит эксперт. В свою очередь авиационная отрасль России может заметно улучшить свои позиции в условиях санкций европейских компаний и аэропортов, как используя хабы Африки (например, Каир, Найроби, Аддис-Абебу и др.), так и организуя совместные рейсы с африканскими авиакомпаниями для перевозки пассажиров транзитом через Африку практически в любую точку мира.

Прочитать полную статью вы можете на официальном сайте или в прикрепленном файле.